Công ty được thành lập vào năm 1954 với tên gọi ban đầu là công ty ô tô Hadonghwan và sau đó được đổi tên thành công ty ô tô Dong-A vào năm 1977. Năm 1998, công ty lại đổi tên như hiện nay – SsangYong. Trong tiếng Hàn, “SsangYong” có nghĩa là “Song Long” – tức “Hai con Rồng”.

Cuối năm 2004, Tập đoàn Công nghiệp Ô tô Thượng Hải (Shanghai Automotive Industry Corporation) đã mua lại 49% cổ phần của SsangYong.

Ngày 9/1/2009, hãng xe có quy mô nhỏ nhất Hàn Quốc nộp đơn xin được bảo hộ phá sản lên tòa án nhằm bảo vệ tài sản khỏi các chủ nợ, sau khi tình hình kinh doanh xuống dốc, chịu tác động nặng nề và bị thấm đòn bởi cuộc Khủng hoảng tài chính toàn cầu 2007-2008 và đồng thời tổ chức mẹ Thượng Hải Auto quyết định không rót thêm tiền.

Từ tháng 5 đến tháng 7 năm 2009, để phản đối kế hoạch cắt giảm 30% nhân sự của công ty. Các công nhân đã chiếm giữ nhà máy sản xuất ô tô chính đặt tại thành phố Pyeongtaek của Ssangyong trong vòng 77 ngày.

Ngày 8/12/2009, Tòa án Tối cao Seoul đã ra phán quyết cuối cùng về kế hoạch giải cứu Ssangyong, theo đó SAIC sẽ bị buộc phải cắt giảm số giá trị cổ phần mà họ hiện sở hữu của Ssangyong từ 51% xuống còn 11.2%. Đồng thời công ty ô tô SsangYong phải chịu trách nhiệm hoàn trả dần khoản nợ trên 1 tỷ đô la Mỹ của mình trong vòng 10 năm tới.

Tháng 08 năm 2010, đại diện của SsangYong Motors đã chính thức ra tuyên bố, rằng tập đoàn Mahindra & Mahindra Limited đến từ Ấn Độ là nhà thầu được ưu tiên lựa chọn để mua lại 51% cổ phần của công ty này. Biên bản ghi nhớ đã được hai phía ký kết vào ngày 26/08/2010. Các thủ tục mua lại được hoàn thành sau đó, vào tháng 3 năm 2011.

_____ Theo Wiki _____